Ale piękne dobre kopyto

A jednak , nic na siłe , tylko młotkiem.Pozdrawiam serdecznie.

Mega robota... I z ogromną ilością pracy. A w ferforze walki na torze chwila nieuwagi i nadwozia nie ma. Jak np. w Goodwood 😉

Witam widzę w 33:31 min. mig. marki Magnum dual puls 280 A dobrze się nim spawa i co nim spawacie stal aluminium? jest on do ustawienia ? Pytam ponieważ chciałem takiego kupić. Proszę o odpowiedź z góry dziękuję.

maglownica nie moze byc tak wysunieta do przodu ze drazki ida do tylu przy takich zwrotnicach

Wiem że odważne pytanie, jednak czy myśleliście o wypuszczeniu tego samochodu jako modyfikacji do Assetto Corsa? :D

Jesteście niesamowici !

ludzi,ludzi lapajta muchi w paluchi rzucajta na blachi beda wybuchi pod same dachi.

podziwam umiejetnosci,ale do jakiego mometu bedziemy komplikowac prostote rzeczy?,czyli elemety metalowe do wykorzystywania stanu wizualnego jest strasznie glupie,pozdrawiam:}

Super, Pan Anglik przeleje 6 zer jak nic.

Jestem po prostu w szoku... Ten film powinien mieć opcje tłumaczenia na angielski....To powinno być puszczane w szkołach zawodowych dla młodzieży , która chcę posiąść tą cenną wiedzę i zdobyć naprawdę unikatowy fach.

🤝👍🤝👍

TERAZ RESZTKI STAREJ RAMY PRZESZKADZAJA.XD

ZAMOCUJCIE TALERZE ABY MOZNA WACHACZE REGULOWAC DODATKOWO UWARZAJCIE Z KATEM ACKERMANA

Możliwość oglądania waszej pracy, to prawdziwa uczta dla miłośników motoryzacji. Dziękujemy.

Zbieram szczeke z gleby Panowie, szacun wielki!

I pańska Żona ma rację - to jakaś aberracja te deka i decy. Kilo to 1000 gram. Tak trudno komuś 100 gram napisać, że zamiast tego jednego 0 dopisuje dk./dek. p.s. czyli teoretycznie można worka z piaskiem użyć jako dolnego tłocznika? p.s.2. Pam Jacek może i narzekać na profil tej maski ale jaka piękna rzecz mu potem wyjdzie :)

Pany, jaki to dokładnie gatunek aluminium? Zgaduje że PA45? Może PA4? Bo PA6 to tak ładnie by się nie spawało.

A ktoś ma namiar gdzie można kukic takie cienkie tarcze do cięcia poniżej 1mm np 0,6mm?

WOW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ojoj!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tomuś!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! To było jak kopniak w xxxx .

Panowie możecie coś zdradzić o kolejności spawania dwóch blach aluminiowych - kolejność spawania oraz czy nie chłodzicie od spodu aby nie było odkształceń ?

A dałoby rade może z jakimś mikrofonem nagrywać? Na słuchawkach mocno się trzeba wsłuchiwać w słowa Tomka, a dźwięki warsztatowe (co prawda piękne) ale mocno dają po uszach :) P.S. cudownie się to wszystko ogląda! Pozdrawiam

Mówili , "że Łał ,że bjutiful ..." :D Ekstra sprawa Chłopaki :)

Pan Tomek IDEALNIE tłumaczy, można to oglądać i oglądać... SUPER filmy.

Ooo kuchnia , ładne cacko wyjdzie. Tomek czy możesz pokazać proces spawania aluminium ?

Uwagi blacharza do kształtów zaprojektowanych przez Bartka pokazują idealnie świat :D Jak to wygląda w firmach IT np :D

Tak wciąga że mało garnka nie spaliłem z jedzeniem...

Niesamowicie się słucha Twoich nauk Tomku 🙂 Tłumaczysz dlaczego wykonuje się pewne czynności w sposób który pozwala sobie to wyobrazić i zapamiętać. Jednocześnie słychać w tych słowach pasje Twoją oraz ludzi którzy Ci ją przekazali. Trudno to ubrać w słowa ale przyjmując wiedzę w taki sposób pojawia się poczucie szacunku do Twojej osoby oraz zaufania do tego co mówisz, a przeciez jesteś mi obcy i to teoretycznie tylko filmik. Imponujące bo nie mam z tym wiele wspólnego a ma się ochotę chwycić kawałek blachy i spróbować 😀 Życzę wam wszystkim wszystkiego dobrego i powodzenia w tych niesamowitych projektach!

Prace na naprawdę wysokim poziomie, produkcja nadwozia robi piorunujące wrażenie, praca Jacka na pierwszy rzut oka nie wygląda na duży progres, ale w przyspieszonym filmie widac jak arkusz układa się w odpowiednią stronę, metoda z topnikiem do TIGa z rodzimego materiału jest cenną wskazówką.

12:00 Kąt Ackermana akurat tutaj nie koreluje z kątem zamocowania górnego wahacza, bez względu na to Ackerman musi być ustalony na zwrotnicy, kąt mocowania wahacza może jedynie zmieniać geometrię zawieszenia podczas ruchu koła góra/dół, ale wiadomo, że jest to normalny obiaw i można to jedynie spróbować zniwelować. Zwronice ogólnie wyglądają jak by były zamontowanie odwrotnie, lewa po prawej, prawa po lewej, chyba że to tak na filmie widać.

zapomniałem wczoraj zostawić lajka, juz poprawiłem swój bład. Trzymam kciuki za was i dzięki za materiał. Niesamowitym jest móc uczestniczyć w czymś takim :)

Kto w ekipie ABcar bawi się modelami zdalnie sterowanymi? Na ścianie w biurze Bartka i Fifiego powieszone są karoserie w skali 1:10.

Pełen sztos !!!

W sprawach związanych z ustawieniem zawieszenia może by się skonsultować z Radziem z kanału Radzioflatout.

Kopyto jest tak zaprojektowane że zakładamy ramę koła i można jeździć .jebłem😂😂😂

Chłopaki z ABcar'u co to za zamówienie? Dla was ten Jag? Czy dla klienta? :) Na każdym filmie Patryka zastanawiał mnie ten szkielet na żółtym stojaku :D

Z ciekawości był liczony opór powietrza Cx? Oraz wizualizacje opływu powietrza?

13 luty a w ABcarze na posesji śniegu nie ma?

Ciekawy nie jestem ale chciałbym wiedzieć.co chciała.ta pani...

Kiedy pokażcie swój tajny projekt ?

Blacharka jest już prawie skończona xd

Widzę że macie problem z łapaniem blachy żabami do kopyta. Proponuję zrobić haczyki z blachy na szerokość blachy w kopycie zakładane od dołu o po problemie :)

Piękna robota 👍👏👏👏👏Ogromny szacun !!!!!

Podziękowania dla Martina ze wybrał ABCar i ze możemy zobaczyć jak tworzy się historia. Inna firma by nic nie pokazał dzięki oglądam wasze odcinki z 😲 Pozdrawiam

Jak pierwszy raz zaczynasz walcować to guma jest niezbędna

Te następne wykonajcie z kompozytów i wrzućcie po silniku elektrycznym przy każdej osi.

jakby dało rade to bym dał więcej tych łap w górę bo robicie MEGA robotę.

Mikiciuk jeszcze się do was nie wprosił? On to ma parcie na szkło.. Frajer

PLclip nie jest jeszcze gotowy na takie filmy

Tomku, ilu Wy tam macie tych blacharzy geniuszy ? Jeden lepszy od drugiego. Pozdrawiam

Jeszcze dwa odcinki i blacharka prawie skończona 👍🙂

51:05 Żywy plakat z warsztatu 🥰

Ależ to będzie piękny wóz!

W Bentleyu eksperci klepią na całego nawet podłużnicę.

Żona mnie opieprzyła że spać Jej nie dają te odgłosy. Robicie genialną robotę.

Znam, temat zawodowo, zamuje spawaniem. Pasja do zawodu wykonywanego jest wazna. Pozdro panowie. 💪👍

Chmielu jeszcze pracuje w abcar? Nie widać go nigdzie.

Nie myślałem, że poszycie będzie robione z tak grubej blachy ;)

Za taką mega robotę jak ktoś nie da łapki w górę a obejrzał ten tęczę w oknie wystawia

AVE LUCIFERUS 666

2 miesięcy temu

LEPSZA TECZA, NIZ FASZYSTOWSKA KOTWICA:)

Panowie oglądam Was od Polskiego Porsze i jeżeli chodzi o blacharke to rozumiem jak Pan Tomek tłumaczy co i jak zrobić ale mi by cierpliwości nie starczyło żeby cus takiego wykonać. Szacun dla Was i czekam na następne odcinki.

Przecież to co wy robicie to jest jakiś kosmos... wielkie brawa dla waszej ekipy!!!

Pytanie za 100 punktów. Czy blacha na taką karoserię musi być 2mm czy może być z 1,5mm? bo zacząłem z 1,5mm i co gorsze kupiłem na całość😒

Wielki szacun takie filmy to można oglądać cały dzień

Nie jestem na bieżąco z filmami, ale dlaczego nie została wykorzystana oryginalna rama?

Zaraz, zaraz... To będzie cała seria tych Jaguarów?

Mam nadzieje ze będę mógł zobaczyć kiedys ten samochód w Le Mans na torze, chcą podobno zrobić wyścig takich klasyków. Będę śledził ten samochód jak już wyjedzie z Abcar. Już wygląda pięknie.

Zapraszam na discorda ABcarowców: discord.gg/PQAUZE3qJ3 Rzucam pomysł stworzenia społeczności poza yt :)

Bartłomiej troszkę może nie mieć racji z przesunięciem maglownicy do przodu bo istnieje ryzyko zablokowania zwrotnicy przy max skręcie, no chyba że potrzeba tylko kilka stopni skrętu, albo zostanie wydłużony wąs zwrotnicy to wtedy może da radę. Ale moje doświadczenia tylko z ciągników, więc... Natomiast słowa Filipa z tymi liniami są prawdziwe i gdybym to wiedział od początku to mineło by mnie wiele przeróbek na etapie budowy.

Robota konkret

Guma zawsze w cenie, przydaje się XD

Super program

Ale wiecie o tym że auta wyścigowe nie mają układu ackermana a antyackermana albo zerowo? Chodzi o kompensacje ugiecia zewnetrznej opony na zakręcie. To działa przy dużych przeciążeniach. Ackerman jest do samochodów wolnych.

Gotowe kopyto było już widać winnym filmie :)

Super robota. Offtopic ale bardzo fajna muzyka pod koniec

Patrzą co ci Tomka chłopaki robią z kawałkiem blachy, to się nasuwa pytanie gdzie on ich znajduje. I jeszcze jedno pytanie, ile ... ale o tym się nie rozmawia.

Artystyczna robota

51:08 Ale ładna Pani 😉

Zjawiskowy!

#Radzio Flatout

Kąt wąsa zwrotnicy pomiędzy osią koła jest bardzo istotny. Koła przednie po zwróceniu w kierunku jazdy np w lewo powinny być pod różnymi kątami w stosunku do podłużnej osi samochodu. Koło wewnętrze porusza się po mniejszym promieniu koła toru jazdy a koło zewnętrzne po większym kole. Równoległe do osi podłużnej pojazdu (prostopadle do osi koła) usytuowanie ramion zwrotnicy powoduje, że skręcone koła są cały czas równoległe. Dlatego kąt wąsa zwrotnicy trzeba zaprojektować a nie wydumać. To wyjdzie z rysunków i rachunków. Musi być to w rzucie pionowym trapez a nie prostokąt przy jeździe na wprost i równoległobok przy skręcie. Długość wąsów zaś będzie decydowała o drodze listwy maglownicy w poprzek pojazdu. Kąt obrotu kierownicą.

Bartek - A gdybyś był młotkowym W fabryce z młotkiem szalał? To co byś powiedziała Czy coś byś przeciw miała? Drżałabym, drżała Drżałabym, drżała

Miło się ogląda, szczególnie że bez „Mikiciuka, mubi, walizki pieniędzy i sztosu” 😂pozdrawiam. Czekamy na kolejne odcinki 👍👍👍

G K

2 miesięcy temu

@AVE LUCIFERUS 666 wiszę nie umiesz czytać ze zrozumieniem

AVE LUCIFERUS 666

2 miesięcy temu

GDYBY NIE KLIENCI Z WALIZKA KASY, TO TEN CALY TOMEK BY DALEJ GNIL W DREWNIANEJ SZOPIE

Hmmm. Pamiętam jak za kota polerowałem recznie aluminiowe felgi. I to uczucie gdy spod ostatnich ruchów zaczynało wychodzić lustro.. A tutaj cała karoseria... Oj będzie zachwytu co nie miara:)

Ramiona zwrotnicy muszą być pod kątem! W skrócie chodzi o to, że w trakcie jazdy po łuku wewnętrzne koło musi mieć większy promień skrętu niż zewnętrzne, a uzyskujemy to właśnie przez to że ramiona zwrotnicy są pod kątem. Jeśli zostawicie ramiona tak jak teraz auto nie będzie "chciało" skręcać pomimo skręconych kół (na asfalcie będzie jeden pisk opon a na piachu będzie jechało prosto). Dzięki komputerom i możliwości symulacji macie bardzo ułatwioną pracę😉

To miłe że Bartek też lubi młotek a Tomek się czasy że taki inżynier zna się nie tylko na klikanie ale na ręcznej pracy też. To żart ale super tam macie atmosferę. Pozdrawiam

To czy przekladnia jest przed czy za ramą nie jest bez znaczenia ! Przymierzcie i zobaczcie różnice w geometrii ☝️😉

Ile zrobicie tych Jaguarów ?

Kurs spęczniania blachy i o tym kole nie pamiętam nazwy robiłeś kurs nam w polskim porsche

Dzięki za te filmy

Uwielbiam jak Tomek opowiada o procesach pracy z blachą. Widać doświadczenie i pasję.

Super👍👍👍

Szacunek za to co robicie.Niewiarygodne 😳👍

Od dziecka interesuje sie motoryzacja, ogladam kanał ab car ....i dzieki miedzy innymi takim ludziom jak wy jestem dumny z tego ze jestem Polakiem. Pozdrowienia dla calego zespołu z emigracji w UK. Juz teraz wiem ze Anglikom opadna szczeki a ja bede mial kolejny powod do dumy bo ten Jags bedzie wyprodukowany przez polski team. Ps. Mysle ze warto byloby dodac angielskie napisy w przyszlosci.

Stekus1980

2 miesięcy temu

@AVE LUCIFERUS 666 nie bardzo zrozumialem przekaz ale ok. Z grzecznosci milego dnia zycze, chociaz nie pozdrawiam.

AVE LUCIFERUS 666

2 miesięcy temu

POLSKOSC TO NIENORMALNOSC

Jakiego gatunku blach Aluminiowych używacie najczęściej do budowy karoserii? Jest to jakiś typowy gatunek np. PA6?

Ładnie, bardzo ładnie to robicie panowie.

Załóż gumę na instrument.. 😁 😂 😂 😂

Pamiętam jak robiliśmy Audi a8 to było jak te samochody miały 4miesiace i musieliśmy wymienić kawałek podlurznivcy... To nie dało się tego pospawać albo kipiało albo przetapialo się albo nie wtapiali... Cuda się działy... Właściciel Audi miał spore znajomości w ursusie przywiózł najlepszego spawacza że zwoim tigiem i nie dał rady!!!! Dopiero pomyślałem że można uciąć kawałek blachy z podłużnicy i nią połączyć bo blacha z błotnika nie nadawała się... Miała inny skład... Nie rozumiem czemu taki niby cudowny spawacz nie wiedział o tym.. A ja jako nastolatek są na to wpadłem... Ja wiem ze on siedział nadlewal odlewy prześwietlał itd alę to że najlepiej połączyć tym samym materiałem to podstawa dobrego fachowca... Mozna wiedzieć jaki stop blachy został zastosowany na przednia maskę????

Tego nie pomalujesz...

Jak miałem te 14lat i zaczolem z ojcem robić rozbitki to nie wierzyłem że można w samochodzie zmienić np ćwiartkę czy połówkę i samochód ma długość szerokość i przekona co do milimetra... Tak naprawdę trudniej to zrobić z metrówka jak bez... W wieku 17lat sam zmieniłem 1 połówkę i bmk e38 poszła jako nie bita staraliśmy się części kupować w kolor i malować tylko łączenia czyli zgrzewy i spawy... Jak zmienić ćwiartkę czy połówkę samochodu bez metrówki??? Żeby miał wymiary fabrycznego???? Ktoś wie??? Tylko proszę nie pisać odrazu odpowiedzi niech mają szansę widzowie pomyśleć trochę....

AVE LUCIFERUS 666

2 miesięcy temu

POLSKOSC TO NIENORMALNOSC

Blacharka jest dla ludzi cierpliwych 😁